action Crime India International News राष्ट्रीय

Hafiz Saeed Security Increased: पाकिस्तानात दहशतवाद्यांच्या हत्या, ISI हादरली!

Maharashtra KattaComment(0)
Spread the love

🔴 पाकिस्तानात दहशतवाद्यांचा खात्मा – हाफिज सईदच्या सुरक्षेत वाढ!

पाकिस्तानात भारताच्या शत्रूंचा एक एक करून खात्मा होत आहे! शनिवारी मुंबई हल्ल्याचा मास्टरमाइंड हाफिज सईदचा नातेवाईक आणि जवळचा सहकारी नदीम ऊर्फ अबू कताल मारला गेला. यामुळे ISI आणि दहशतवादी संघटनांमध्ये भीतीचे वातावरण पसरले आहे.

🔺 हाफिज सईदवर वाढलेला धोका

▪️ पाकिस्तानी गुप्तचर संस्था ISI हादरली आहे, कारण हाफिज सईदवरही संभाव्य हल्ल्याचा धोका निर्माण झाला आहे.
▪️ त्याच्या घराची सुरक्षा वाढवली असून, त्याचे घरच आता सबजेलमध्ये बदलण्यात आले आहे.
▪️ पाकिस्तानने त्याला टेरर फंडिंग प्रकरणात शिक्षा झाल्याचे दाखवले असले तरी तो लाहोरमध्ये नजरकैदेत आरामात राहतो.

⚠️ आंतरराष्ट्रीय दहशतवादी हाफिज सईद

✔️ 2008 च्या मुंबई हल्ल्याचा मास्टरमाइंड, ज्यात 160 हून अधिक लोक मारले गेले.
✔️ 2006 च्या मुंबई लोकल बॉम्बस्फोट आणि 2001 च्या संसदेवरील हल्ल्यातही सहभाग.
✔️ संयुक्त राष्ट्र आणि अमेरिकेच्या दहशतवादी यादीत सामील!

🔎 पुढे काय होणार?

पाकिस्तानात वाढत्या दहशतवादी हत्यांमुळे ISI चिंतेत आहे. हाफिज सईदवर हल्ल्याची शक्यता असल्याने त्याच्या सुरक्षेत वाढ झाली आहे. भारताच्या सर्वात मोठ्या शत्रूंपैकी एकाचा शेवट लवकरच होणार का? याकडे सर्वांचे लक्ष लागले आहे. 🚨

Related Articles
action Health India lifestyle राष्ट्रीय

उन्हाळ्यात हे साप ठरतात अतिशय धोकादायक – विषाचा परिणाम जीवघेणा!

Maharashtra Katta
Spread the love

Spread the loveविष इतके घातक की पाणीसुद्धा मागणेही अवघड उन्हाळ्याच्या दिवसांत साप अधिक सक्रिय होतात. विशेषतः कोब्रा आणि घोणस (Russell’s Viper) हे दोन अत्यंत विषारी साप आहेत, जे या हंगामात मानवांसाठी मोठा धोका निर्माण करतात. या सापांच्या चाव्याने जीव गमावण्याचा धोका अधिक असल्यामुळे काळजी घेणे महत्त्वाचे आहे. 1. घोणस साप (Russell’s Viper) – अत्यंत विषारी आणि घातक 2. भारतीय कोब्रा (Indian Cobra) – वेगवान आणि अत्यंत विषारी कोठे आढळतात हे साप? उन्हाळ्यात हे साप शेती, उघडी मैदाने, ओसाड भाग, गवताळ प्रदेश आणि जंगलांच्या सीमावर्ती भागात अधिक प्रमाणात आढळतात. उष्णतेमुळे ते थंड आणि आर्द्र ठिकाणी आसरा शोधतात. साप चावल्यास काय करावे? निष्कर्ष उन्हाळ्यात कोब्रा आणि घोणस साप अतिशय सक्रिय असतात आणि त्यांच्या विषाचा परिणाम गंभीर असतो. त्यामुळे सतर्क राहा, सुरक्षित राहा आणि साप चावल्यास त्वरित वैद्यकीय मदत घ्या.
Cricket India ताज्या बातम्या

A Heated Clash Between Sam Constas and Jasprit Bumrah

Maharashtra Katta
Spread the love

Spread the loveCricketच्या मैदानावर घडलेली रोचक घटनासिडनीमध्ये झालेल्या Border-Gavaskar Trophyमध्ये 19 वर्षाच्या Sam Constasने आपल्या Test careerची सुरुवात केली, पण ही सुरुवात मात्र वादग्रस्त ठरली. पहिल्याच मॅचमध्ये तो विराट कोहलीसोबत आणि नंतर Jasprit Bumrahसोबतच्या वादामुळे चर्चेत आला. Bumrahसोबतचा वादपाचव्या Testच्या पहिल्या दिवशीची ही घटना आहे. दिवसभराचा खेळ संपायला काही वेळ बाकी होता, आणि Bumrah अजून एक over टाकू इच्छित होता. मात्र, ऑस्ट्रेलियन खेळाडू, including Sam Constas, वेळ वाया घालवण्याचा प्रयत्न करत होते. यावरून Bumrah आणि Constasमध्ये खडाजंगी झाली. फक्त दोन ballsनंतर Bumrahने उस्मान ख्वाजाला बाद केलं आणि Constasकडे गडद नजरेने पाहून आपली नाराजी व्यक्त केली. Sam Constasची कबुलीया घटनेवर Sam Constasने कबुली दिली की, “मी थोडा वेळ वाया घालवण्याचा प्रयत्न करत होतो, पण शेवटी Bumrahला यश मिळालं. तो एक अप्रतिम गोलंदाज आहे, त्याने मालिकेत 32 wickets घेतल्या. पुन्हा जर असं काही झालं, तर मी काहीही बोलणार नाही,” असं त्याने Code Sportsला सांगितलं. Sam Constasचं स्पर्धात्मक स्वभावConstasने सांगितलं की, “मला मैदानावर competition खूप आवडतं. मी नेहमी माझं best देण्याचा प्रयत्न करतो.”पण या घटनेने त्याला एक महत्वाचा धडा दिला आहे की, अशा प्रकारच्या खोड्यांना यश मिळत नाही. Bumrahचा प्रभावJasprit Bumrahने Border-Gavaskar Trophyमध्ये आपल्या गोलंदाजीने अप्रतिम कामगिरी केली. त्याच्या या वादग्रस्त क्षणांनी आणि मैदानावरच्या स्पर्धात्मकतेने त्याचा प्रभाव पुन्हा एकदा सिद्ध केला. Futureसाठी धडाSam Constasसाठी ही घटना फक्त एक वाद नव्हती, तर क्रिकेटच्या मैदानावरील शिस्त आणि sportsmanship शिकवणारी होती.
India आजच्या बातम्या राष्ट्रीय

भारतीय रेल्वेतील डिझेल इंजिनांचा इतिहास संपला, 20 कोटींच्या इंजिनाची भंगारात विक्री

Maharashtra Katta
Spread the love

Spread the loveBlog Content:भारतीय रेल्वेने एक महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे, ज्यामुळे डिझेल इंजिनांचा ऐतिहासिक युग संपुष्टात आला आहे. यापूर्वी, १९९७ मध्ये वाफेच्या इंजिनांचा वापर थांबविण्यात आला होता, आणि त्याच्या जागी डिझेल इंजिन आले. मात्र, आजच्या नवीन तंत्रज्ञानामुळे डिझेल इंजिनांचा वापर पूर्णपणे थांबविण्यात आले आहे, आणि त्याची जागा इलेक्ट्रीक इंजिनांनी घेतली आहे. सर्व डिझेल इंजिनांची निवृत्ती झाली आहे, आणि रेल्वेने त्यांचे विक्रीचे निर्णय घेतले आहेत. आंतरराष्ट्रीय निविदा काढून या इंजिनांची विक्री करण्यात आली होती, परंतु कोणत्याही देशाने या प्रस्तावात रस दाखवला नाही. त्यामुळे रेल्वेने अंततः ही इंजिनं भंगारात विकली. या डिझेल इंजिनांची विक्री केल्याने भारतीय रेल्वे इतिहासाचा एक महत्त्वपूर्ण अध्याय समाप्त झाला आहे. भारतामध्ये १८५३ मध्ये पहिली रेल्वे छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनल ते ठाणे दरम्यान धावली. त्या काळात वाफेच्या इंजिनांचा वापर होत होता. पुढे, १९४० च्या दशकात डिझेल इंजिनं भारतात प्रवेश केला आणि १९६१ मध्ये उत्तर प्रदेशातील वाराणसीत डिझेल इंजिन कारखाना सुरू झाला. २०१९ पासून डिझेल इंजिनांची निर्मिती बंद करण्यात आली होती आणि आता इलेक्ट्रीक इंजिनांचा वापर सुरु आहे. पश्चिम मध्य रेल्वेने डिझेल इंजिनांचा वापर थांबवून इलेक्ट्रीक इंजिनांचा वापर सुरु केला आहे, ज्यामुळे रेल्वे प्रणालीला अधिक कार्यक्षम बनवण्यात आले आहे. हे तंत्रज्ञान नवा टप्पा गाठत आहे आणि भारतीय रेल्वेचे भविष्य अधिक द्रुत, स्वच्छ आणि कार्यक्षम होईल.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *